LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai mulai beroperasi pada Rabu, 16 September 2026. Pada delapan hari pertama, penumpang hanya dikenai tarif Rp8 sebagai bagian dari sosialisasi layanan baru tersebut.
Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyampaikan, tarif khusus itu berlaku sejak 16 hingga 24 September 2026. Setelah masa promosi berakhir, tarif perjalanan ditetapkan sebesar Rp5.000 mulai 25 September 2026 sampai ada evaluasi atau ketentuan lebih lanjut dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.
Tarif flat untuk sekali perjalanan
Tarif normal LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai menggunakan sistem flat. Artinya, penumpang membayar satu tarif untuk sekali perjalanan tanpa dipengaruhi jarak tempuh atau jumlah stasiun yang dilewati.
Kebijakan tarif Rp8 di masa awal pengoperasian ditujukan agar masyarakat memiliki kesempatan mengenal sekaligus mencoba rute baru tersebut. Dengan tarif normal Rp5.000, layanan ini selanjutnya diharapkan menjadi salah satu pilihan perjalanan bagi warga yang beraktivitas di kawasan Jakarta Utara, Jakarta Timur, pusat Jakarta, hingga wilayah selatan ibu kota.
Melintasi 11 stasiun
Jalur Kelapa Gading-Manggarai memiliki panjang sekitar 12,2 kilometer. Rute ini mencakup 11 stasiun, yaitu Stasiun Kelapa Gading, Boulevard Utara, Boulevard Selatan, Pulomas, Equestrian, Velodrome, Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai.
Dengan beroperasinya jalur tersebut, warga dari Kelapa Gading dan kawasan sekitarnya dapat menggunakan LRT menuju Manggarai. Akses yang sama berlaku bagi masyarakat dari kawasan pusat dan selatan Jakarta yang hendak menuju wilayah Jakarta Timur serta Jakarta Utara.
Kehadiran rute ini juga ditujukan untuk memperluas konektivitas transportasi publik di Jakarta, khususnya di kawasan yang memiliki aktivitas masyarakat cukup tinggi. LRT Jakarta diharapkan dapat menjadi alternatif bagi warga yang sebelumnya mengandalkan kendaraan pribadi maupun moda transportasi lain.
Pembangunan menggunakan APBD DKI
Pembangunan LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai dilakukan oleh PT Jakarta Propertindo (Jakpro), badan usaha milik daerah DKI Jakarta, dengan anggaran yang bersumber dari APBD DKI Jakarta. Biaya pembangunan jalur tersebut disebut mencapai sekitar Rp12,1 triliun.
Satu rangkaian LRT Jakarta mampu mengangkut sekitar 270 penumpang dalam satu kali perjalanan. Seiring bertambahnya jaringan dan pilihan rute, pemerintah menargetkan jumlah pengguna LRT Jakarta mencapai sekitar 80 ribu penumpang per hari.
Masyarakat yang ingin mencoba layanan baru ini masih dapat memanfaatkan tarif Rp8 hingga 24 September 2026. Mulai sehari setelahnya, tarif perjalanan kembali menjadi Rp5.000 untuk setiap sekali perjalanan.
