Perusahaan teknologi Xiaomi mengambil langkah ekspansi di industri otomotif global dengan mendirikan pusat riset dan pengembangan baru di Munich, Jerman. Fasilitas baru ini menandakan ambisi perusahaan untuk memasuki pasar kendaraan listrik di Eropa mulai tahun 2027. Pusat R&D di Munich dipimpin oleh Rudolf Dittrich, yang sebelumnya terlibat dalam proyek mobil balap BMW M4 GT3, dan memiliki sekitar 50 staf. Tokoh veteran BMW lainnya, Claus-Dieter Groll, juga terlibat dalam bidang dinamika kendaraan di fasilitas ini. Tim tersebut terdiri dari sejumlah insinyur berpengalaman yang sebelumnya bekerja di produsen mobil ternama seperti BMW, Porsche, Mercedes-Benz, dan Lamborghini.
Fokus pusat riset ini terutama pada kendaraan berperforma tinggi, desain premium, dinamika kendaraan, dan teknologi otomotif canggih. Xiaomi berencana untuk meluncurkan model pertamanya yang mendapat keterlibatan dari tim Eropa, yakni YU7 GT, versi performa dari SUV YU7, di akhir Mei. Meskipun spesifikasi lengkapnya belum diungkapkan, Xiaomi memposisikan YU7 GT sebagai langkah awal mereka dalam memasuki segmen EV yang lebih berkinerja tinggi dan premium. Upaya perusahaan dalam ekspansi otomotif juga ditunjukkan dengan merekrut mantan General Manager Tesla untuk memimpin penjualan. Model SUV listrik Xiaomi lainnya, SU7 2026, bahkan telah dipesan sebanyak 40 ribu unit di tengah ekspansi model baru perusahaan. Dengan langkah-langkah strategis ini, Xiaomi terus menunjukkan komitmennya untuk menjadi pemain global yang berkembang pesat dalam industri otomotif.
